Als Henry Ford begann, für die Mittelschicht erschwingliche Autos zu verkaufen, stieg die Zahl der Autobesitzer, und damit auch die Nachfrage nach Tankstellen.
Die erste eigens errichtete Tankstelle der Welt wurde 1905 in St. Louis, Missouri, an der 420 South Theresa Avenue errichtet. Die zweite Tankstelle wurde 1907 von Standard Oil of California (heute Chevron) in Seattle, Washington, am heutigen Pier 32 errichtet.
Reighard’s Gas Station in Altoona, Pennsylvania, behauptet, dass sie aus dem Jahr 1909 stammt und die älteste noch existierende Tankstelle in den Vereinigten Staaten ist. Früher waren sie unter Autofahrern als „Füllstationen“ bekannt. An diesen Tankstellen wurde bekannt, dass man die Fenster kostenlos putzte.
Die erste „Drive-in“-Tankstelle, die Gulf Refining Company, wurde am 1. Dezember 1913 in Pittsburgh an der Ecke Baum Boulevard und St. Clair’s Street für Autofahrer eröffnet. Zuvor fuhren Autofahrer in fast jeden Gemischtwarenladen, Eisenwarenladen oder sogar in eine Schmiede, um ihre Tanks aufzufüllen.
Diese Vintage-Fotos wurden von Vintage Cars & People gefunden und zeigen Tankstellen aus den 1920er bis 1960er Jahren.
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| Eine modische Dame posiert im Sommer mit einer offenen Auburn 8-115 Phaeton-Limousine von 1928 an einer Tankstelle. Ein Schild mit der Aufschrift „Mobiloel – Deutsche Vacuum Oel Aktiengesellschaft“, irgendwo in Deutschland, um 1928 |
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| Vier Männer und ein Mädchen posieren neben einem Talbot DS 15/40 im ländlichen Österreich. Der Fahrer sitzt am Steuer dieses französischen Autos mit Rechtslenkung. Hinter dem Auto ist eine Zapfsäule zu sehen, etwa 1920er Jahre |
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| Eine Gruppe von drei Personen posiert mit einem Essex Super Six an einer abgelegenen Shell-Tankstelle an einer Alpenstraße. Das Auto ist in der Stadt München zugelassen, circa 1930er Jahre |
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| Ein Mann in einem zweireihigen Nadelstreifenanzug und Hut posiert mit einer BMW 320 Limousine 2 Türen neben einer „Bevaulin“-Tankstelle. Das Auto ist im deutschen Bundesland Thüringen zugelassen, circa 1930er Jahre |
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| Eine Dame mittleren Alters im Damenkostüm posiert im Sommer mit einem DKW Meisterklasse Typ F7–700 an einer Tankstelle. Das Auto ist mit Kennzeichen des alliierten besetzten Berlins aus den 1930er Jahren zugelassen. |
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| Eine Shell-Tankstelle in Deutschland Ende der 1930er Jahre. Ein etwas mürrisch wirkender Tankwart steht an der Zapfsäule und wartet auf seinen Service. Das Auto im Vordergrund ist ein Opel Olympia |
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| Eine offene Opel 1,2 Liter Cabrio-Limousine wird im Sommer an einer Tankstelle in Leuna gewartet, etwa 1930er Jahre |
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| Der in Karlsruhe zugelassene Opel wird an einer Shell-Tankstelle am Nordaufstieg der Großglockner-Hochalpenstraße vor einem beeindruckenden Panorama betankt, ca. 1930er Jahre |
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| Zwei Männer posieren, während im Hintergrund ihr Audi Front 225 Cabriolet gewartet wird. Auf der Rückseite ist handschriftlich das Wort „Schweiz“ vermerkt. Das Auto ist in der ehemaligen bayerischen Pfalz zugelassen, ca. 1930er Jahre |
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| Ein zweifarbiges Packard Standard Eight Convertible Coupe von 1930 wird an einer Shell-Tankstelle im frühen Morgenlicht betankt, 4. Dezember 1934 |
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| Menschen posieren mit einem staubigen Morgan-Dreirad in einer sonnigen Straße. Vermutlich wurde das Auto gerade aufgetankt. Die Frau, die ihre Hand auf der alten Handpumpe ruht, scheint die Tankwartin zu sein, 1934 |
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| Zwei fröhliche junge Damen posieren im Sommer auf dem Trittbrett eines Packard 120 Touring Sedan von 1936 an einer Tankstelle in Mobile. Das Auto ist im Bundesstaat Illinois zugelassen, circa 1936 |
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| Ein Mann mittleren Alters posiert mit einem Chrysler von 1946-48 in einer Reihe von Autos, die wahrscheinlich auf eine Fähre warten. Im Hintergrund ist eine Esso-Tankstelle zu sehen. Das Auto ist in der schwedischen Provinz Hallands län zugelassen, etwa in den 1940er Jahren |
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| Ein Paar umarmt sich vor einem etwas ramponierten Ford Phaeton von 1935 an einer Tankstelle von „American Gas“. Die Worte „Pennsylvania 1941“ sind handschriftlich auf die Unterseite des Drucks geschrieben, das Auto ist im Bundesstaat Massachusetts zugelassen |
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| Ein fröhliches Paar posiert im Sommer mit einer 1949er Chevrolet Fleetline Deluxe 2-Door Sedan an einer Tankstelle. Das Foto wurde höchstwahrscheinlich um 1949 in Italien aufgenommen. |
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| Zwei Frauen, ein Mann und ein Opel Kadett an einer Tankstelle. Im Hintergrund ist ein völlig leerer Autobahnabschnitt zu sehen. Auf der Rückseite ist der Aufdruck mit „4. Sept. 1949“ gekennzeichnet, das Auto ist in der Stadt Syke in Niedersachsen zugelassen. |
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| Ein Studebaker Starliner von 1952 wird an einer Mobiloil-Tankstelle gewartet, etwa in den 1950er Jahren |
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| Ein Paar tankt seinen Simca Vedette an einer neu gebauten Tankstelle am Stadtrand. Das Auto ist in der Stadt Hamburg zugelassen, ca. 1950er Jahre |
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| Ein in Deutschland gebauter Ford Taunus 12 M an einer Esso-Tankstelle im Schweizer Ferienort St. Moritz. Im Fenster ist ein Plakat zu sehen, das für eine Ausstellung mit Gemälden von Oscar Nussio wirbt (ca. 1950er Jahre). |
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| Eine Dame im Dirndl-Stil posiert mit einem Ford Taunus 17 M De Luxe an einer Tankstelle. Im Hintergrund tanken zwei Männer ein Moped, ca. 1950er Jahre |
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| Eine fröhliche Dame in knielangem Rock und weißem Top posiert mit einem Ford Taunus 12 M, während der Tankwart den Reifendruck prüft. Obwohl das Auto in der westdeutschen Stadt Köln zugelassen ist, wurde das Foto tatsächlich irgendwo in den österreichischen Alpen aufgenommen, höchstwahrscheinlich in Kärnten, wo die Firma Franz Rumwolf eine Kette von Total-Tankstellen betrieb, etwa in den 1960er Jahren |
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| Ein Mercedes-Benz 300 SE Cabriolet an einer Tankstelle im schwäbischen Böblingen. Das Fahrzeug ist im westdeutschen Landkreis Böblingen zugelassen, ca. 1960er Jahre |
